我国自主研发全天候浮空器“云哨M1000-CNS”完成首飞试验
10月15日，在四川省自贡市荣县经开区云哨浮空器产教融合总部基地，全天候浮空器“云哨M1000-CNS”进行低空悬驻测试。
10月13日至16日，由我国科创企业自主研发的全天候浮空器"云哨M1000-CNS"在四川省自贡市荣县分时段完成首飞系列试验。这台直径21米、长24米的白色浮空平台依次完成刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程，标志着这一"空中铁塔"向工程化应用迈出关键一步。
云哨浮空器由北京驭风飞行研发，将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测、反制感知五项功能集成于同一平台。其通信覆盖约两千平方公里，导航精度达20厘米级，能有效管控低空“黑飞”。
新华社发（彭珉翔摄）pagebreak
10月15日，在四川省自贡市荣县经开区云哨浮空器产教融合总部基地，全天候浮空器“云哨M1000-CNS”进行低空悬驻测试。
10月13日至16日，由我国科创企业自主研发的全天候浮空器"云哨M1000-CNS"在四川省自贡市荣县分时段完成首飞系列试验。这台直径21米、长24米的白色浮空平台依次完成刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程，标志着这一"空中铁塔"向工程化应用迈出关键一步。
云哨浮空器由北京驭风飞行研发，将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测、反制感知五项功能集成于同一平台。其通信覆盖约两千平方公里，导航精度达20厘米级，能有效管控低空“黑飞”。
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10月13日，在四川省自贡市荣县经开区云哨浮空器产教融合总部基地艇库内，工程师赶制全天候浮空器“云哨M1000-CNS”的尾翼。
10月13日至16日，由我国科创企业自主研发的全天候浮空器"云哨M1000-CNS"在四川省自贡市荣县分时段完成首飞系列试验。这台直径21米、长24米的白色浮空平台依次完成刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程，标志着这一"空中铁塔"向工程化应用迈出关键一步。
云哨浮空器由北京驭风飞行研发，将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测、反制感知五项功能集成于同一平台。其通信覆盖约两千平方公里，导航精度达20厘米级，能有效管控低空“黑飞”。
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10月16日，在四川省自贡市荣县经开区云哨浮空器产教融合总部基地，全天候浮空器“云哨M1000-CNS”完成首飞各项试验，停在锚泊车上。
10月13日至16日，由我国科创企业自主研发的全天候浮空器"云哨M1000-CNS"在四川省自贡市荣县分时段完成首飞系列试验。这台直径21米、长24米的白色浮空平台依次完成刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程，标志着这一"空中铁塔"向工程化应用迈出关键一步。
云哨浮空器由北京驭风飞行研发，将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测、反制感知五项功能集成于同一平台。其通信覆盖约两千平方公里，导航精度达20厘米级，能有效管控低空“黑飞”。
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10月15日，在四川省自贡市荣县经开区云哨浮空器产教融合总部基地，全天候浮空器“云哨M1000-CNS”进行多项目测试（无人机照片）。
10月13日至16日，由我国科创企业自主研发的全天候浮空器"云哨M1000-CNS"在四川省自贡市荣县分时段完成首飞系列试验。这台直径21米、长24米的白色浮空平台依次完成刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程，标志着这一"空中铁塔"向工程化应用迈出关键一步。
云哨浮空器由北京驭风飞行研发，将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测、反制感知五项功能集成于同一平台。其通信覆盖约两千平方公里，导航精度达20厘米级，能有效管控低空“黑飞”。
新华社发（彭珉翔摄）
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